Andreani - Logística


A Brado Logística anunciou uma solução estratégica para otimizar o transporte de cargas de exportação entre a região de Campinas (SP) e o Porto de Santos.
utilizando de forma mais inteligente a capacidade dos caminhões que realizam operações de importação.
O novo serviço funciona de maneira simples e eficiente: veículos que chegam ao polo industrial de Campinas com cargas importadas passam a ser aproveitados no trajeto de retorno para transportar produtos de exportação, partindo do terminal da Brado em Sumaré (SP). Assim, em vez de retornarem vazios ao porto, esses caminhões são carregados com mercadorias destinadas ao comércio internacional, garantindo redução de custos, mais eficiência e maior aproveitamento logístico.
Essa iniciativa integra o projeto “Carrossel da Brado”, que prevê um investimento de R$ 260 milhões até 2030 nos terminais de Sumaré (SP) e Rondonópolis (MT).
Somente em maio de 2025, a operação de exportação em Sumaré movimentou cerca de 700 caminhões, transportando produtos como algodão, madeira, carne bovina, farelo de soja, milho (DDG), minério, entre outros.
De acordo com Thiago Estevam, gerente de Pricing e Experiência do Cliente da Brado, a integração entre importação e exportação amplia o potencial logístico e oferece vantagens para todos os envolvidos:
“A agilidade do nosso terminal em Sumaré é fundamental. As transportadoras de importação podem descarregar rapidamente seus contêineres vazios e já carregar produtos de exportação, otimizando o tempo de veículos e motoristas”, afirmou.
O terminal de Sumaré opera 24 horas por dia, 7 dias por semana, permitindo a rápida descarga de contêineres e o imediato carregamento para exportação. Essa agilidade garante aproveitamento máximo da frota, reduz custos operacionais e contribui para maior sustentabilidade nas operações logísticas, ao minimizar deslocamentos sem carga.
Com o Frete Sinergia, a Brado reforça sua posição como referência em soluções logísticas inteligentes, aliando inovação, redução de custos e eficiência no transporte entre regiões estratégicas do Brasil e o Porto de Santos.
Fonte: Abol